Иллюстрация: человек отдыхает в спальне, а этажом ниже автомобиль заряжается от белой станции GetVolt с включённым экраном

Заряжайте автомобиль, пока вы спите

Подберём станцию и установку для частного дома — под ваш автомобиль, ежедневный пробег и время стоянки.
Помогите выбрать
Не знаете, что выбрать? Подскажем по автомобилю и дому.
Заряжается ночью
По домашнему тарифу
Без очередей
Визуализация сценария

Ваш пробег.
Два сценария зарядки.

Сколько вы потратите на электроэнергию дома и на публичной станции? Сравните при одинаковом пробеге — по вашим тарифам.

Пример на 1 200 км в месяц

Изменить данные

Зарядка дома

1 404 ₽в месяц

16 848 ₽ за год

117 ₽ / 100 км

Публичная станция

5 400 ₽в месяц

64 800 ₽ за год

450 ₽ / 100 км

Дома дешевле на

3 996 ₽в месяц
47 952 ₽за год

За год — 14 400 км при том же пробеге, расходе и тарифах.

Посчитайте для себя

Сейчас здесь условный пример, не средние тарифы или пробег. Замените цифры на свои.

Пересчитывается сразу. Данные остаются в вашем браузере.

Посмотреть результат

Сравниваем только электроэнергию — без потерь и доплат. Оборудование и монтаж рассчитываются отдельно.

Как мы считаем

Пробег × расход / 100 = энергия за месяц. Энергия × тариф = стоимость зарядки. За год — 12 таких месяцев.

По вашим данным: 1 200 км × 18 кВт·ч / 100 км = 216 кВт·ч в месяц. В каждом сценарии весь этот объём заряжается либо дома, либо на публичной станции.

Это не расчёт окупаемости станции. Потери при зарядке, подписки, плата за время и простой не учтены. Суммы округлены до копеек. Стоимость оборудования и монтажа зависит от вашего объекта.

Линейка GetVolt

Три пакета. Разные задачи.

Простота, комфорт дома или несколько зарядных мест. Выберите свой сценарий — мощность подберём отдельно.
Просто заряжать

Entry

Самый простой вариант — дома, на даче или с собой в поездку.
Станция Entry: чёрный переносной зарядный блок в настенном держателе, с включённым экраном
Переносное или постоянное размещение.
Регулировка тока и отложенный запуск на корпусе.
Приложение для запуска и контроля зарядки.
Точку подключения и допустимый ток проверяем под вашу линию — не любая бытовая розетка.
Для всех трёх станций
Варианты мощности
3,5 / 7 / 11 / 22 кВт
По таблице для исполнения 3,5 кВт: одна фаза, до 16 А; паспортная мощность — до 3,7 кВт. Параметры других исполнений уточним отдельно.
Экран
Связь
LCD 1,47″, сенсорные кнопки
Кабель
Wi-Fi и Bluetooth; приложение для Android и iOS
Корпус
5 м; GB/T или Type 2 при заказе
Доступ и нагрузка
IP67; соединители нужно держать сухими
RFID не предусмотрен; автоматическое управление нагрузкой не подтверждено
Цена уточняется
Дизайн и комфорт каждый день

Home

Красивая домашняя станция с гибкими настройками для ежедневной зарядки.
Станция Home: белый корпус с включённым вертикальным экраном и световой окантовкой
Белый корпус и экран 3″ с автоматической яркостью.
Управление через приложение и зарядка по расписанию.
Доступ по RFID-карте или паролю.
Можно добавить опцию Smart — зарядка будет учитывать потребление дома.
Для всех трёх станций
Варианты мощности
7 / 11 / 22 кВт
По таблице для исполнения 7 кВт: одна фаза, до 32 А; паспорт — до 7,36 кВт при 230 В. Параметры других исполнений уточним отдельно.
Управление
Расписание
Wi-Fi 2,4 ГГц и Bluetooth; приложение, RFID, пароль или запуск при подключении
Экран
По дням недели и времени; история до 30 зарядок
Кабель
Автояркость и включение по движению человека
Корпус
По паспорту — 5 м; длину и разъём комплекта согласуем
Smart
Белый, IP65
Дополнительный совместимый модуль DLB, не входит в базовую комплектацию
Цена уточняется
Несколько станций — один лимит

Pro

Для нескольких зарядных мест, которые делят доступную мощность.
Станция Pro: чёрный корпус с включённым дисплеем и подключённым зарядным кабелем
Балансировка мощности между станциями.
Работа группы в пределах общего лимита линии.
Запуск через Tuya, RFID или при подключении.
Количество станций, состав системы и схему связи согласуем под объект.
Для всех трёх станций
Варианты мощности
7 / 11 / 22 кВт
В таблице описано однофазное исполнение до 32 А; заявлено до 7,4 кВт. Параметры других исполнений уточним отдельно.
Группа станций
Экран
Ведущая и ведомые (Master & Slave)
Запуск
Цветной, 3,5″; световая полоса и кнопка
Кабель
Tuya, RFID, при подключении; есть отложенный запуск
Корпус
5 м, GB/T в описанном исполнении; другие варианты требуют подтверждения
Границы системы
IP65
Распределение между станциями — не балансировка между фазами. Учёт прочих нагрузок объекта и работу без интернета проверим для выбранного комплекта.
Цена уточняется
Дополнительная опция к Home

Smart. Дом — в приоритете.

Та же станция Home плюс модуль управления нагрузкой. Когда дом потребляет больше, зарядка снижает мощность; когда нагрузка падает — увеличивает в пределах заданного лимита.
Нужен совместимый комплект измерения и управления. Состав, пределы регулирования и поведение при потере связи подтвердим до установки.
Посмотреть, как работает Smart →
Все три пакета можно установить на стойку. Стойка — отдельная опция. Entry также можно использовать как переносную станцию.
Оборудование или под ключ — для любой конфигурации. Что входит в профессиональный монтаж →
Характеристики приведены по документации конкретных исполнений. Выбранную мощность, разъём, длину кабеля, функции и цену зафиксируем в предложении. Скорость зарядки зависит также от автомобиля и электросети.
Не знаете, что выбрать? Помогите подобрать зарядку →

Не каждой машине нужны 22 кВт.

Автомобиль сам ограничивает ток и мощность домашней AC-зарядки. Если его предел — 7 кВт, станция на 22 кВт не сделает зарядку быстрее. Ниже — популярные в России электромобили и подзаряжаемые гибриды с примерами исполнений.

3,5 кВт

Nissan LEAF
США, SV / SL 2012 года. У более поздних версий предел может быть выше.
до 3,3 кВт AC
Toyota Prius Plug-in Hybrid
Европейская версия 2017 года, с зарядкой от сети.
до 3,3 кВт AC
Changan Qiyuan Q05
Прежний гибрид PHEV / Classic.
GAC S7
Китайская версия с меньшим запасом хода на электричестве.
до 3,3 кВт AC
Ещё примеры · 3
Свернуть остальные
+

7 кВт

Li Auto L6 / L7 / L9
Россия, 2025: L6 Pro / Max, L7 и L9 Ultra.
до 7 кВт AC
VOYAH FREE
Российские версии Спорт / Спорт+.
до 7 кВт AC
EVOLUTE i-SPACE
Выпуск 2024, батарея 17,52 кВт·ч. Новые FWD / AWD проверяем отдельно.
до 6,6 кВт AC
Nissan LEAF
США, 2015: SV / SL; S — только с опцией зарядника 6,6 кВт.
до 6,6 кВт AC
Volkswagen ID.3 / ID.6 X
Китай: ID.3 — руководство 02.2023; ID.6 X — 09.2022.
до 7,2 кВт AC
AVATR 07
Российский последовательный гибрид, выпуск 2026 года.
до 6,6 кВт AC
WEY 07 / 80
Россия: 07 Premium; 80 Premium / Premium Lounge.
до 6,6 кВт AC
Geely EX5 EM-i / EM-R
Российские подзаряжаемые гибриды. Не электромобиль EX5.
до 6,6 кВт AC
BMW i3 60 Ah
Европейский хэтчбек 60 Ah; одна фаза. Не седан i3 из Китая.
до 7,4 кВт AC
EVOLUTE i-PRO
Класс домашней AC-зарядки — 7 кВт.
EVOLUTE i-JOY
Новый i-JOY, II поколение.
UMO 5
Включая версию Max.
Zeekr 001
Китай: поздние машины 2023 года и рестайлинг 2024.
Zeekr 007
Отдельные китайские версии 2024 года.
Zeekr X
Китайская версия с батареей 66 кВт·ч.
Volkswagen ID.4 X / ID.4 CROZZ
Китайские версии.
Changan Qiyuan Q05
Новый электромобиль BEV, не прежний гибрид PHEV / Classic.
Toyota bZ3 / bZ3X
Китайские версии.
Li Auto L8
Прежнее поколение с батареями 42,8 / 52,3 кВт·ч.
AITO M5 / M7 / M9
Китайские версии. Не официальные российские SERES.
GAC S7
Российская версия и китайская версия с увеличенным запасом хода на электричестве.
Ещё примеры · 18
Свернуть остальные
+

11 кВт

Tesla Model 3 / Y / S / X
Европейские версии из текущей таблицы Tesla. Три фазы; на одной фазе — до 7,4 кВт. Ранние S / X проверяем отдельно.
до 11 кВт AC
Geely EX5
Российский электромобиль EX5, не гибрид EX5 EM-i.
до 11 кВт AC
AVATR 11 / 12
Официальные российские электромобили, выпуск 2026 года.
до 11 кВт AC
EXLANTIX ET / ES
Россия: ET Top выпуска 2026; ES / ES Sport.
до 11 кВт AC
WEY 05
Официальная российская версия Premium.
до 11 кВт AC
BMW i3 / i3s 120 Ah
Европейские хэтчбеки 120 Ah с ноября 2018 года; три фазы.
до 11 кВт AC
Audi Q4 e-tron
Великобритания: 35 / 45 / 45 quattro / 55 quattro.
до 11 кВт AC
Zeekr X
Европа, 2026: Core RWD / Long Range RWD. Не китайская версия.
до 11 кВт AC
Москвич 3е
Класс домашней AC-зарядки — 11 кВт.
Zeekr 001
Китай: машины 2021–2022 годов и ранние машины 2023 года.
Zeekr 009
Первое поколение, 2023 год.
SERES M5 / M7
Официальные российские версии.
Ещё примеры · 9
Свернуть остальные
+

22 кВт

Zeekr 001
Европа, Long Range RWD; спецификация мая 2026. Не китайская версия.
до 22 кВт AC
Zeekr X
Европа, Privilege AWD 2026. У Core / Long Range RWD — 11 кВт.
до 22 кВт AC
Audi Q8 e-tron
Европа, только с дополнительным бортовым зарядником 22 кВт.
до 22 кВт AC
Renault ZOE Z.E.50
Европейское поколение New ZOE 2019 года; AC до 22 кВт.
до 22 кВт AC
Ещё примеры · 3
Свернуть остальные
+
3,5 и 7 кВт — названия классов; точный предел зависит от года, рынка и комплектации. Для вашей версии проверяем ток по фазам, разъём и электросеть дома. Не любая бытовая розетка подходит для зарядки.
Что проверяем перед установкой →

Управление нагрузкой дома · DLB

Дом — в приоритете.
Зарядка подстраивается.

Вы подключаете автомобиль один раз. Система управления нагрузкой — DLB — меняет мощность зарядки, когда меняется потребление дома.

Шаг 1 из 3

Вечер. Дом занят.

Готовится ужин, работают свет и бытовые приборы. Автомобиль уже дома, но пока не подключён.

Для зарядки свободны 2 кВт сверх резерва.

Белая станция GetVolt с экраном ожидания: автомобиль и штекер на дисплее, ток 0 А. Кабель на держателе, автомобиль ещё не подключён. В глубине освещена кухня.
Визуализация. Показания экрана условные.

Доступно дому и зарядке10 кВт / 100%

Дом
7 кВт70%
Зарядка
0 кВт0%
Свободно
2 кВт20%
Резерв
1 кВт10%

Шаг 2 из 3

Подключили автомобиль.

Зарядка использует свободную мощность. Дом продолжает жить в привычном ритме.

Автомобиль заряжается. Дом — в приоритете.

Та же станция GetVolt с включённым экраном: кабель подключён к автомобилю, в кухне продолжается вечер.
Визуализация. Показания экрана условные.

Доступно дому и зарядке10 кВт / 100%

Дом
7 кВт70%
Зарядка
2 кВт20%
Свободно
0 кВт0%
Резерв
1 кВт10%

Шаг 3 из 3

Дом засыпает. Зарядка ускоряется.

Часть света и приборов выключилась. Система заметила снижение нагрузки и автоматически увеличила мощность зарядки.

С 2 до 7 кВт — без переключений вручную.

Ночной кадр: экран станции GetVolt светится, автомобиль остаётся подключённым, свет в кухне выключен.
Визуализация. Показания экрана условные.

Доступно дому и зарядке10 кВт / 100%

Дом
2 кВт20%
Зарядка
7 кВт70%
Свободно
0 кВт0%
Резерв
1 кВт10%

DLB реагирует на нагрузку дома. При нехватке мощности зарядка может приостановиться. Проценты — доли мощности ввода, не заряд батареи; резерв 10% — условный пример.

Условия работы DLB

Условный однофазный пример: дому доступно 10 кВт, автомобиль и станция допускают до 7 кВт. Нужны совместимые станция, измеритель нагрузки и настройка под вашу электросеть. Резерв 10% показан для примера, а не как универсальная настройка. Реальные ограничения мощности и поведение при потере связи определяем после проверки комплектации и объекта.

Установка под ключ

От проверки дома
до первой зарядки.

Станция, электрика и запуск — в одном решении. Вам не нужно координировать разных подрядчиков.

Визуализация: белая станция GetVolt с включённым экраном и тремя кнопками подключена к автомобилю в гараже
Визуализация домашнего сценария
  1. Проверяем дом

    Проверяем ввод, линию, заземление и место установки. Определяем доступную мощность.

  2. Готовим подключение

    Подбираем кабель и защитные устройства под ваш объект и руководство станции.

  3. Устанавливаем и настраиваем

    Монтируем станцию, задаём допустимый ток с учётом потребления дома. Управление нагрузкой — только с совместимым комплектом.

  4. Проверяем и передаём

    Проверяем подключение и работу зарядки, объясняем настройки и действия при ошибках.

Готовое место для зарядки. Проверенное подключение и понятные настройки.

Обсудить установку →
Начнём с бесплатной оценки

От первого сообщения до зарядки дома.

Не нужно заранее разбираться в фазах и киловаттах. Для начала достаточно автомобиля и населённого пункта.
Знакомство

Расскажите о доме и автомобиле

Бесплатно оценим исходные данные дистанционно. Подскажем варианты, предварительный диапазон стоимости и что уточнить.
Согласование

Подтвердим решение и смету

Если нужен выезд инженера, заранее согласуем его стоимость. Она засчитывается в монтаж при продолжении проекта. До работ подтвердим оборудование, состав, итоговую цену и сроки.
Установка

Передадим готовое зарядное место

В согласованном объёме подготовим подключение, установим станцию, проверим первую зарядку и объясним настройки.

Вопросы и ответы

Главное до установки

Короткие ответы на вопросы, которые влияют на решение.

Подойдёт ли зарядка моему автомобилю?

Проверим модель, год выпуска, рынок поставки, зарядный разъём и допустимую мощность зарядки переменным током. Одного названия марки недостаточно. Если автомобиль ещё не куплен, укажите планируемую модель. Учтём её при подборе.

Успеет ли автомобиль зарядиться за ночь?

Это зависит от того, сколько энергии нужно добавить, возможностей автомобиля и доступной мощности дома. Для ориентира: 28 кВт·ч при постоянных 7 кВт потребуют 4 часа без учёта потерь. В реальности потребуется больше времени. После оценки прикинем время под ваш ежедневный пробег, а не будем обещать полную батарею к утру.

Хватит ли мощности дома?

Посмотрим выделенную мощность, число фаз и одновременную нагрузку: отопление, плиту и другие приборы. Номинальная мощность станции не означает, что автомобиль всегда будет получать её полностью. Ограничение подбирается под дом и автомобиль.

Обязательно ли увеличивать мощность?

Не всегда. Совместимая система управления нагрузкой позволяет использовать свободную мощность и уменьшать зарядку, когда потребление дома растёт. Но если этого не хватает для вашего пробега и времени стоянки, обсудим другие варианты, включая увеличение мощности.

Что входит в установку под ключ?

Согласованное оборудование, отдельная кабельная линия, защитные устройства, необходимые работы в щите, монтаж, настройка и проверка первой зарядки. Длина трассы, земляные работы и доработка щита зависят от объекта: их объём и стоимость фиксируем до начала монтажа.

Из чего складывается стоимость?

Из станции и системы управления нагрузкой, кабельной трассы, защиты, работ в щите, монтажа и запуска. Предварительный диапазон сообщаем после бесплатной дистанционной оценки, итоговую смету после уточнения объекта. Платный выезд инженера согласуется отдельно и засчитывается в монтаж при продолжении проекта.

Что будет, если пропадёт интернет?

Управление нагрузкой должно работать локально и не зависеть от облака. До предложения проверим совместимость станции и измерителя, а также безопасное поведение при потере связи. Функции приложения без интернета могут быть недоступны.

Можно ли выбрать станцию самостоятельно?

Да. Entry — простое решение, в том числе переносное; Home — дизайн и функции для дома, со Smart как дополнительной опцией; Pro — распределение мощности между несколькими станциями. Entry: 3,5 / 7 / 11 / 22 кВт; Home и Pro: 7 / 11 / 22 кВт. Если у вас уже есть станция, проверим её совместимость с автомобилем и электросетью.

В каких районах вы работаете?

Пилотная зона: Москва и Московская область до 50 км от МКАД. Сейчас фокусируемся на частных домах и таунхаусах со своим парковочным местом. Для объектов за пределами этой зоны сроки выезда и установки пока не обещаем.

Связь с GetVolt

Обсудим зарядку
для вашего дома

Для начала напишите модель автомобиля и населённый пункт. Если мощность дома неизвестна — поможем разобраться.
Бесплатно оценим вводные дистанционно и подскажем следующий шаг.
WhatsApp
Скоро
MAX
Скоро
info@getvoltev.ru
Можно написать без выбора конфигурации. Нажатие откроет ваше почтовое приложение.
Позвонить+7 926 599 39 99
GetVolt
Домашняя зарядка электромобиля в Москве и Московской области.
ИП Осейко Владимир Сергеевич
+7 926 599 39 99
Связаться
Telegram-канал
Реквизиты
Made on
Tilda